Nya biljettsystemet: Samma kort på bussar och tåg

- Vi vill fördubbla det kollektiva resandet. Då måste vi bli moderna även i försäljning och prissättning. Det säger Värmlandstrafiks vd Lars Bull. På måndag börjar kampanjen och nästa helg byts alla biljettmaskiner i våra bussar. Den 3 september ska det nya systemet vara i gång med ett nytt Värmlandskort som fungerar på bussar och tåg, med nya biljettmaskiner och med biljettautomater utomhus på många håll. Snart kommer också den moderniserade webbshopen.

- Den som byter sitt respass eller viseringskort till ett Värmlandskort senast 2 september får 50 kronor i bonus, säger David Widlund, vår marknadschef. Han ser fram emot den största marknadsföringskampanjen någonsin. Från och med måndag går det att byta sitt kort, för den som inte behöver det gamla fram till skiftet.

- Det här är verkligen en förändring som vi har längtat efter att få genomföra. Vi vet att våra resenärer har frågat efter periodkort för kortare sträckor och en modernare webbshop där betalningen går in på kortet. Nu får de det, fortsätter han.

Helt ny teknik
Det nya Värmlandskortet är kontaktlöst och behöver inte stoppas in i biljettmaskinen. Det fungerar både på våra bussar och tåg, vilket är nytt. De gamla viseringskorten med foto och månadsmärke försvinner nästan helt. Dock inte på skolkorten, Karlstad-Örebrokorten och Länskort Plus till att börja med. Skolkorten blir digitala i ett senare skede.

Den nya webbshopen är betydligt modernare. Betalningen går in på kortet, resenären behöver inte krångla med värdecheckar som ska skickas per post.

På ett trettiotal platser i länet sätter vi upp biljettautomater utomhus, vilket också är nytt. Där går det även att fylla på sin period eller reskassa (det som tidigare hette värdekort).

Helt nytt prissystem
Prissystemet blir också nytt. Våra resenärer har länge önskat att alla inte ska behöva betala samma pris för månadskortet. Den som pendlar kortare sträcka borde få betala mindre. Andra har önskat sig ett tvåkommunkort, likt det som funnits för Karlstad-Hammarö.

Så blir det nu. Hela prissystemet görs om och zonerna blir färre och tydligare. För enkelbiljetterna bygger zonerna på kommunerna och för periodkorten skapas nya så kallade pendlarområden, som består av flera kommuner. Pendlaren behöver bara betala för den eller de pendlarområden han eller hon pendlar inom.

Alla periodkort finns som 14-dagars, 30-dagars och årskort, vilket är nytt. Alla finns för skolungdom, ungdom och vuxna. Årskortet blir förmånligare, priset motsvarar nio månadskort, inte tio som tidigare.

Allt detta gör att prislistan samtidigt behöver göras om. De nya priserna börjar gälla från veckoslutet 30 augusti – 2 september, i takt med att maskinerna hinner bytas i bussarna.

Värmlandstrafiks största kampanj
På måndag börjar kampanjen för att berätta för värmlänningarna om det nya systemet. Förändringen är en av de största i den värmländska kollektivtrafikens historia och kampanjen blir också omfattande.

På webben skapas en särskild kampanjsajt bytkort.se där resenärerna får svar på sina frågor. Nytt här är bland annat resometern. Resenären fyller i sin ålder och hur hon eller han reser, sedan ger resometern förslag på bästa biljett eller kort. På sajten finns också instruktionsfilmer och ett forum för diskussion.

Byta kort kan man göra på vårt kundcenter vid busstationen i Karlstad och Centralsjukhuset och hos de övriga försäljningsställen i länet som säljer kort. Dessutom kommer särskilda kortbytarbussar att ställas upp på olika håll i länet.

Slitna maskiner utan mer utrymme
Orsaken till bytet är att de tjugo år gamla biljettmaskinerna börjat bli kraftigt slitna. Det går inte längre att få tag i fler maskiner eller reservdelar. Framför allt är det fullt i systemet. Det har inte funnits plats för fler typer av biljetter och periodkort som vi velat skapa.

Leverantör av det nya biljettsystemet är det tyska företaget Atron. Upphandlingen har skett i samarbete med sju andra bolag i Mellansverige, från Värmland och Karlstad till X-trafik i Gävle.

Vårt nya biljettsystem

Värmlandstrafik byter biljettsystem 29 augusti-2 september.
Nya periodkort även för kortare sträckor och förmånligare årskort.
Nya biljettmaskiner i bussarna.
Nya handburna maskiner i tågen.
Samma kort på båda ställena.
50 kronor i bonus om du byter ditt respass till Värmlandskortet senast 2 september.
Ny webbshop, betalningen går in på kortet.
Kostnaden för Värmlandstrafik: drygt 40 miljoner kronor, varav EU står för 10 miljoner.
Läs mer på kampanjsajten bytkort.se

Webbshopen tillfälligt nere

Under en kort tid kommer vår webbshop att ligga nere. Vi har tagit bort länken till den gamla, eftersom ingen ska handla där längre. Så snart vi blir färdiga med den nya kommer vi att lägga ut den, förhoppningsvis nästa vecka.